Zorin OS 18.1 で Google Antivravity を動かす (Chromeが起動しない)

いきなり、メインPCに Antiogravityを入れるのは怖かったので、VMware Workstation 25H2 の上に、ZorinOS 18.1 Core を導入。その中で使ってみることにしました。

ZorinOSのインストールは問題ない。Antigravityの導入も日本語化も問題ない。Googleのアカウントも登録した。「さあ試してみよう」と Agent Manager から

　「yahoo.co.jp のサイトを開いて」

と指示を出してみました。ところが、
　Model produced a malformed edit that the agent was unable to apply.
とエラーが表示され、Chromeは起動してきません。

試しに、Antigravityの右上にある「モノクロのクロームマーク」をクリックしても、ブラウザは起動してきません。



そこで、まず Chrome がちゃんと起動するか確認しました。 Linux版の Chromeは 「debパッケージ」「flatpack」「snapパッケージ」など種類があるらしいです。AIとの連携には debパッケージが良いとか。

Chromeを起動して、アドレスバーに "chrome:///version" と入力。コマンドラインに「/usr/bin/google-chrome」や「/usr/bin/google-chrome-stable」となっていれば、debパッケージで導入したものらしいです。

ターミナルから、「/usr/bin/google-chrome」と入力して、Chromeが起動することを確認しました。



最初に Antigravityの歯車マークから「設定」を選んで、「ワークベンチ」「External Browser」の中に、/usr/bin/google-chrome と入力しましたが…これは効果なし。

次に、ターミナルからブラウザのデフォルト設定を行っててみましたが、これも効果なし。

> xdg-settings set default-web-browser google-chrome.desktop

その次は、同じくターミナルから 環境変数を設定してみましたが、これも効果なし。

> export BROWSER=/usr/bin/google-chrome
> export BROWSER=/usr/bin/google-chrome
> antigravity



半日ほど悩んだ結果、Qiitaで MK08 さんの記事を見つけました。

Google Antigravityでブラウザ操作ができなくなった時の解決策（Chrome 147チルダ展開バグ） qiita.com



載っていたスクリプトは MacOS用だったので、 Linux用(Ubuntu版)に変換してみました。

# Antigravity ブラウザ操作復旧スクリプト（Ubuntu版）

echo "既存の Chrome を終了..."
pkill -f "chrome" 2>/dev/null
sleep 2

echo "Antigravity 用 Chrome を起動します..."
echo "Antigravity 側でブラウザ操作が可能になります。"
echo "終了するには Ctrl+C を押してください。"

# Ubuntu の Chrome 実行パス
CHROME_BIN="/usr/bin/google-chrome"

# Chromium を使う場合は以下に変更
# CHROME_BIN="/usr/bin/chromium-browser"

# プロファイルディレクトリ（ホームディレクトリに作成）
PROFILE_DIR="$HOME/.gemini/antigravity-browser-profile"

# Chrome 起動
"$CHROME_BIN" \
  --remote-debugging-port=9222 \
  --user-data-dir="$PROFILE_DIR" \
  --disable-fre \
  --no-default-browser-check \
  --no-first-run \
  --auto-accept-browser-signin-for-tests \
  --ash-no-nudges \
  --disable-features=OfferMigrationToDiceUsers,OptGuideOnDeviceModel \
  2>/dev/null



これで、このスクリプトで事前に Chromeを起動しておけば、Antigravityとの連携が出来るようになりました。 めちゃめちゃタイムリーな情報でした。MK08 さん ありがとうございます。



2025年の11月ぐらいから、巷の AIに関する情報を仕入れておりました。プログラマ 兼 システムエンジニアとしては、「この先 AIぐらいは使いこなせないと！」と思いつつ、重い腰を持ち上げて Google Antigravityの導入に取り掛かったところです。

ZorinOSは 良いですね。日常 Windows 使い 兼、にわか Linux使いとしては UIが程よいバランスで整っています。まだ仕事では Excelのマクロが手放せないので、脱Windows は出来ませんが、日常業務は Linuxの環境で完結しそうです。

プリウスのボルト破壊、修理から上がってきました。

2025年12月21日

先週やらかしたタイヤ交換での失敗。ディーラーから連絡があり修理完了とのこと。車を受け取りに行ってきました。

 

壊れた(壊した？)ボルトの修理以外にも、

  • 12ヶ月点検 (車検は2月ですが、前倒しで)
  • オイル交換 (交換札が無くなって距離がわからない)
  • バックモニターのリコール
  • 助手席のリクライニングレバーの違和感

をお願いしていました。

 

特に車の状況には問題なく、前回のオイル交換から5000Kmちょっとオーバー。ただ2月のオイル交換なので11ヶ月が経過…夏に変えておくべきでした。

 

12ヶ月点検は、バッテリー、ワイパーゴムは問題なし。その他も異常なしでした。

 

助手席のリクライニングのレバー違和感は、購入から2年経過していないとのことで無料で修理して貰えることに。部品が入ってから改めてディーラーに持ち込むことになりました。まぁ年明けですね。

 

あと、エンジンオイル添加剤を勧められました。「MF-10 EFFI  6,380円(税込み)」ネットで検索してみたら、みんカラでも評判は良さそう。年明けにディーラーに持ち込んだ時に入れてもらうことにします。

 

ともあれ、肝を冷やしたタイヤ交換 → ボルト破壊。

高い勉強代になりましたが一件落着です。

プリウスのタイヤ交換。やらかしました！

2025年12月14日(日)

今シーズンは夏のうちにスタッドレスタイヤを購入して準備万端。12月1月2月の3ヶ月間はスタッドレスタイヤを有効活用するつもりで意気揚々と交換作業を行いました。

が…何を思ったか、既に交換済みのプリウスに別の車のナットを取り付け直し…結果、両前輪のボルトを破壊して、ディーラーに入院することになりました。ショック！！

その経緯を残しておきます。

 

前日の13日(土)のこと、この日は朝からプリウスのタイヤ交換。WebやYoutubeで調べたのは、

  • ジャッキアップポイント
  • ナット締めのトルク
  • タイヤを宙吊りから接地、どのタイミングで締めるか

この3点でした。

 

まずジャッキアップポイントの確認。自宅にはガレージジャッキがあるので、先ずは前輪から見てみると、車体下のジャッキアップポイントが異様に遠いです。これは無理。下手なことをして車を壊したくないので、サイドシルジャッキアップポイント(これが正式名称らしいです。@ChatGPT5.1)にフロアジャッキを当てて、左右それぞれで交換することにしました。

 

特に問題ないですね。

  1. ジャッキを当てて交換対象のタイヤが宙に浮くぐらいまで上げる。
  2. ナットを外すのはインパクトレンチを使用。そのまま5つのナットを外す
  3. タイヤをスタッドレスに交換。
  4. 外したタイヤにはFR、FLなどの場所を書いたガムテープを貼り付け
  5. 取り付けたタイヤの下部分を足で抑えてハブの経をぴったり合わせる。
    社外ホイールの場合、この経が違っているとセンター出しができなくて、振動の元になったり、ナットに負担がかかるらしい。
    購入したホイールは社外ホイールだけど、ハブ径は純正一緒。ナットも流用できるのでそのまま使用。先ずは手で取付を行いました。
  6. その後、タイヤが固定されるぐらいまで ジャッキを下ろし、8割のトルクで締め付けを行いました。この時は 80Nで締め付け。
  7. 最後にジャッキを完全に下ろして、規定の103Nで締め付け直しました。

後輪のジャッキアップポイントは、僕の場合は FFなので後ろの下から覗き込むと出っ張りがあります。分かりやすいですね。

タイヤ交換の手順は前輪と同様なので、特筆することはありません。

 

近場のスーパーまで買い物に行って(片道15分)、ガレージに入れたところで再度、103Nで締め直し。これで完璧でした♪

 

と…ここまでが、前日の13日のことです。

夜になってガレージの工具置き場を見たら新品のナットがあるじゃありませんか？

「あ！新品のナットがある。これを使わなきゃダメやんか！」と☆

翌日 14日(日)

朝からやり直しです。ナット交換だけなので楽っちゃ楽かも♪ と思いながら…

もう一度、同じようにジャッキアップしてナットを交換。「なんだか硬いなー」と思いつつも、「テーパータイプのナットだからこんなもんかな？」とグイグイ締めていきました。

 

左右の前輪を交換。「さぁ、後輪にかかろうか」と言う所で「あれ？ナットの数が足らないぞ？」と…プリウスは5穴なので、合計で20個のナットが必要。でも新品のナットは合計で16個しかありません。

 

「あっ、しまった！これは軽自動車用のナットだ！！」

 

なんてこった…と自分に毒づきながら、またまた前輪をジャッキアップしてナットを取り外そうとしました。が、固くて取れません。レンチを無理やり回して何とか取り外しました。

 

ここからが苦難の始まりでした。

ピッチの異なるナットを無理やり付けたことにより、標準のナットがハマらなくなってしまいました。標準のナットをゴリゴリ取り付けたため、5本のボルトのうち 3本は完全にアウト。先端部分のネシ山が削れて無くなってしまい、取り付けることが出来なくなってしまいました。残りの2本も奥までは締めることができず、タイヤは宙ぶらりんの状況に。最悪です。

 

ここで、自分で解決することは諦めました。「費用がかかっても仕方ない。ディーラーに持ち込もう」と。

 

先ずは、JAFにレッカーを依頼すると、保険でレッカー移動はできるとのこと。「あいおい損保： タフ・クルマの保険」で手配することになりました。

 

ここも…まぁ、たらい回しで大変ではありましたが、この時はそんな事は言ってられません。事情を話すと、状況的にレッカーではなく 車載車を手配してくれるとのこと。1時間ほどでサービスの人が到着しました。

余談ですが、住所を間違えて「かのう」に行ってしまったらしく、ウチは「かの」なので倍の時間がかかったことになります。

 

車の状態を見たサービススタッフ曰く、「タイヤが接地しないと、車載車にも積めない。何とかしてボルト一本でも良いからタイヤを固定してください。」と言い残し帰って行ってしまいました。「マジかよ！！」

 

ヤスリでネジ山を削ってみたりしましたが、最早なんともならず。その上、「行けるかなー」と標準ナットをネジ込んでみたら、今度はそのナットが完全に外れなくなり、左前輪はプラプラ状態。完全に手詰まり状態になってしまいました。

 

結局、「もーダメだぁ！！」とディーラーに泣きつくことになりました。

 

その後、ディーラーのサービスチーフの人が「ダイス」を持って駆けつけてくれました。まず、回らなくなったナットは無理やり回して切断。(ポキンと折れました。) そして最後に残ったボルトにギリギリとネジ山を切り直し左前輪を固定。やっとジャッキから下ろすことが出来ました。

 

そして、再度、あいおい損保にレッカーを依頼し、車載車でディーラーまで運ぶことが出来ました。

 

いゃ…余計なことをしてしまったという後悔と、自分でできることの限界を思い知った出来事でした。

それ以前に、タイヤ交換は完ぺきに出来ていたのに、余計なことをしてしまった…という後悔の方が大きいです。これが老化！なのか…現実が身にしみます。

 

修理の状況は、また後日…

白川村の 「白水の滝」 問い合わせてみた

秋。紅葉。この時期、思いついたら出掛けていた白川村の「白水の滝」。

ここは６月－10月が入山可能で、冬季は山道入口がフェンスで閉じられており、入ることが出来ません。

何年か前に行った時も、「紅葉が遅れている」との理由で、11月中頃でも入山できました。今年はどうかなーと、白川村役場に電話で聞いてみました。

 

すると「雪害により山道の損傷が激しくて、今年は6月からも通行止めのままで入山が出来ません。」との事。

 

たしかに…行くたびに山道の工事はしていましたねぇ…。徒歩なら行けるのかな？
工事が追いついていないという事でしょう。「白水の滝」は秘境の滝になってしまったような感じです。

 

Googleさんによると、公式な情報は次のリンクから。
入山できない件は載っていませんが？見つけられないだけかも。

白水滝/白川郷 | 白川村役場


岐阜県大野郡白川村平瀬大白川
白川村役場
電話:05769-6-1311

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中古の軽自動車、10日ほど乗ってみて

中古車の購入から 10日 程経ちました

2月15日の納車からしばらく経ちました。

なーんだか走ってると、助手席のドアがガタガタする…

☆ リベット無いやん ☆

助手席のリベットがない

なので、ドア用のリベットをアマゾンで購入しました。

いろんなサイズ…と言うか、メーカー毎、取り付け場所毎にモノが違う様子。このサイズがぴったりでした。色が違いましたけど…(^^;

少し前に、フェンダー部分の樹脂を「カーメイト(Carmate) 車用 樹脂復活剤 2 セット プレミアムコート コーティング剤 6か月耐久 劣化防止 C136W 」でコーテングしていた時に気になったとろこ…

☆ ここも リベット無いやん ☆

助手席側の泥除け後ろ

助手席側の泥除け前

同じく泥除け用のリベットをアマゾンで購入

 

これをつけた後は、ガタガタ音は大幅に減りました。が…まだ小さく振動音が聞こえます。今度の休みには ドアの内張りを全部外して、組み付け直してみようと思います。

賃貸アパートの火災保険…ネットで契約してみた。

今月…2025年の 2月22日に 賃貸アパートに住み替えます。

昨年(2024年)の 11月から探していた賃貸アパート。鍵の引き渡しが 2月22日に迫ってきました。物件探しの日記は、また別に書くとして、今回は火災保険を探したことを残しておこうと思います。

 

ちなみに、賃貸物件の契約時に提示された火災保険は 2年契約で 18,000円。年間にすると 9,000円です。いろいろなネットの情報では 「火災保険は自分でネット保険を契約すると安く済む」とありましたので、自分で探してみました。

 

結論として、次の火災保険に決めました。年額 4,000円。

 日新火災海上保険株式会社 (日新火災) 「お部屋を借りるときの保険」

 

参考にさせて貰ったのは、こちらのホームページ。

価格.comの 「家財保険（賃貸向け保険） 比較」

 

いろいろな まとめサイトや Youtubeでの配信で勉強したところ、次の2つがお勧めとのことでした。

  • 日新火災の「お部屋を借りるときの保険」
  • MYSURANCE 損保ジャパンの「スマート賃貸火災保険」

いろんな漢字が出できて、何がなんだか分かりづらかったのですが、重要視したのは「個人賠償責任」と「借家人賠償責任」の２つ。

 

「個人賠償責任」は、他人に怪我をさせたり、他人の持ち物を壊して弁償する場合などの保険ですね。これは無制限が良いらしいのですが、１億円あればよほど 大丈夫のようです。と言うか…だいたい、格安ネット保険では１億円が上限のようです。

 

「借家人賠償責任」は、借りている賃貸物件を壊してしまった場合の 大家さんに対する保証ですね。賃貸を借りるときに 火災保険が必須なのは、「家を壊した時にちゃんとちゃんと修復してくれるだろうか…？」と言う 大家さんの心配に応えるため！みたいですね。

格安ネット保険では 1,000万円～2,000万円が相場のようなので、これは 厚めの 2,000万円が欲しいかな？ という所です。

 

余談ですが、Youtubeの解説によると注意点があるとのことで、

  1. この借家人賠償責任による修理は賃貸の退去時には使えないため、修繕が必要になったら放置せずに、都度 請求する必要がある。
  2. この保険の申請時に口にしてはいけないキーワードがあるらしいです。「雨漏り」「吹き込み」とか…こちらを参考にさせていただきました。
    火災保険のNGワード・これを言ったら保険金が下りません！事例を交えてポイント解説

この２つの条件を満たすのが、 日新火災の「お部屋を借りるときの保険」 になったのですが 気になる点が…

この火災保険は、「家財の補償金額」のうち、「風災、ひょう災、雪災」には「1事故20万円以上」と言う免責事項の記載があります。これは「損害額が20万円以上の場合にお支払い」という意味で、例えば損害額が 19万円の場合には、自腹で支払わなければならないって事になります。

ここは、今回の賃貸物件は２階建屋の１階。物件を見る限りは 隣の家との空間は１メートルほどで、完全に壁に覆われている状態でした。『これは「風・ひょう・雪」による無いだろうなー』と判断しました。

 

火災保険の会社を決めたら、実際にネットからの申し込みに入ります。

画面から「年齢」「家族構成(人数)」を選択していくのですが、私の場合「家財の最高入額の目安は 350万円」と出てきました。

家財ってそんな金額になります？と疑問に思い計算してみました。 

家財 金額
テレビ 0円
冷蔵庫 8万円
洗濯機 7万円
電子レンジ 2万円
オープントースター 1万円
パソコンデスク 2万円
ベッド 2万円
パソコン 20万円
カメラ 40万円
掃除機 3万円
扇風機 2万円
自転車 2万円
布団 3万円
合計 92万円

 

合計92万。なら「家財補償金額」は 100万円で良いか？ これで保険の金額は 4,000円/年 になりました。「自分の保証は最小限で、他人・大家さんに対する保険はできるだけ厚く」な精神でこうなりました。d(^^)

 

ネットから契約して行くに当たり注意点がひとつ。

諸々の個人情報と 契約の諸情報を入力してくと「Ｍｙ日新ID」の所持を確認する項目が出てきます。当然、そのIDは持っていないので、『My日新ID・パスワードをお持ちでない方』を選択します。「次へ」を押すと…「My日新IDの新規登録」というページに飛んで行くので、「My日新ID」の登録を済ませます。

さぁ、火災保険の続きを進めようかな…と思ったら、これまで入力した情報はどこへやら。きれいサッパリ消えて最初の画面に戻ってしまいました。

進め方が悪かったのか…プラウザに Firefoxを使いっていたからなのか…何回となく入力して やっと登録が完了しました。

 

その後、初回のログイン時に、火災保険とMy日新IDを紐づける操作が必要でしたが、携帯番号と生年月日の入力で簡単に終わりました。

My日新IDで管理用のサイトにログインし、火災保険の証書をダウンロード。それを仲介業者に送って、賃貸契約に必要な書類はすべて提出済みとなりました。

 

あとは…鍵の引き渡しを迎えるだけですね。楽しみです (^^)/

 

追記：

書くのを忘れていましたが、「弁護士相談費用も補償」の項目はあった方が良いとのこと。もしこれが無いと、被害の交渉を全部自分で行わなくてはなりません。自動車保険に弁護士費用の付帯条項として付いている場合もあるので、場合によっては重複するかもしれませんが…安心材料にはなると思います。